모두가 '분노의 질주' 시리즈를 즐기지만, 유니버설 스튜디오는 시리즈의 마지막 작품에 자금을 지원하기 전에 특정 조건을 내세우고 있으며, 특히 영화의 거대한 예산과 관련이 있습니다.
'분노의 질주: FAST X' 개봉 2년 이상이 지난 지금, 월스트리트저널(WSJ)은 다음 영화가 공식 발표되지 않았으며, 확정된 개봉일과 완성된 시나리오가 모두 부재하다고 보도했습니다. 또한, 많은 주요 출연진들이 복귀 계약에 아직 서명하지 않은 상태입니다.
그렇다면, 무엇이 걸림돌일까요? 보도에 따르면 현재의 시나리오는 약 2억 5천만 달러의 예산이 필요합니다. 제작사는 제작진에게 예산을 20% 절감하지 않으면 제작이 승인되지 않을 것이라고 통보한 것으로 전해집니다. 이러한 주저함은 2023년 개봉된 '분노의 질주: FAST X'의 흥행 성적에서 비롯되었는데, 해당 작품은 3억 4천만 달러의 제작비 대비 7억 5백만 달러의 수익을 올리며 지난 10년 이상 동안 프랜차이즈 최저 흥행 성적을 기록했습니다.
속편은 초기에 '분노의 질주: FAST X: 파트 2'로 홍보되었으며, 원래 올해 개봉 예정이었습니다. 시리즈의 주역 빈 디젤은 지난 여름 영화가 2027년 4월에 첫 선을 보일 것이라고 밝혔지만, 이 날짜는 아직 공식 출처에 의해 확정되지 않았습니다.
지난 6월, 디젤은 로스앤젤레스에서 열린 자동차 애호가 행사인 '퓨얼 페스트(Fuel Fest)'에 참석하여 다가오는 작품에 대해 논의했습니다.
"스튜디오가 저에게 물었습니다. '빈, 2027년 4월에 '분노의 질주' 파이널을 개봉할 수 있을까요?'" 디젤은 관객들에게 말했습니다. "저는 동의했지만, 세 가지 조건을 내걸었습니다. 첫째, 프랜차이즈를 로스앤젤레스로 돌려놓으세요! 둘째, 핵심 자동차 문화와 길거리 레이싱으로 돌아가세요! 셋째, 돔과 브라이언 오코너를 재회시키세요."
고(故) 폴 워커가 브라이언 오코너 역을 맡았던 점을 감안할 때, 디젤이 어떻게 사랑받는 배우와 그의 캐릭터를 시리즈에 재통합시킬 의도인지는 불분명합니다. 팬들에게 인기 없을 가능성이 높은, 그의 모습을 디지털로 재현하는 방식은 삼가길 바랍니다.
또 다른 불확실성은 드웨인 '더 락' 존슨의 잠재적 참여입니다. 올해 1월, 빈 디젤은 2025 골든글로브 시상식 프레젠테이션 중 더 락에 대해 했던 빈정대는 발언을 철회했습니다. 디젤은 이후 인스타그램에 둘이 함께한 오래된 사진을 게시하며 "항상 사랑으로..."라는 캡션을 달았습니다. 이는 무대 위에서 그들의 잘 알려진 불화를 장난스럽게 언급한 그의 발언 이후의 일이었으며, 그 발언은 관객들의 웃음을 자아냈습니다.
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